优步在伦敦推出了一个Jump电动自行车飞行员,距



在承认它必须
修改一些Jump电动自行车来修复制动问题 - 同样的问题已经停止了Lyft的电动自行车业务 - 优步正在重新开始使用自行车,可以这么说。在离开伦敦街道几乎一年后,优步失去了出租车经营许可证,优步今天宣布在伦敦推出Jump电动自行车。该服务正在伊斯灵顿自治市开展350辆自行车试点,计划在未来几个月内扩展到该市的更多地区。

如果您在集水区,棋牌游戏Jump Bikes现在将作为Uber应用程序中的一个选项与UberPool,UberX和公共交通数据一起出现 - 这是三周前添加的

无人驾驶的Jump自行车的定价模仿了Jump在美国的运作方式:解锁自行车需要1英镑,然后每分钟花费0.12英镑,前5分钟免费。电动踏板辅助系统可响应踏板压力,并可提供助力,帮助您以每小时15英里的速度行驶。如果您将自行车停放在允许范围之外(目前是Islington),您会在应用程序上收到警告。如果你把自行车停在那里,你可以获得25英镑的罚款。

“对于在首都使用优步应用程序的350万人来说,现在还有一种交通选择,”优步的北欧和东欧总经理杰米海伍德说。“随着时间的推移,我们的目标是通过提供一系列移动选项来帮助人们用手机取代他们的汽车 - 无论是汽车,自行车还是公共交通工具,都在优步应用中。”

像Uber和Lyft这样的乘车分享公司,建立在通过应用程序欢呼汽车的基础上,已经逐步将其他形式的交通运输到他们的平台上,以使他们为消费者提供多样化的服务,并为当地监管机构提供更加开放和易懂的面貌。

在城市地区,由于距离覆盖或交通状况,或者乘客想要做一些比坐在普锐斯后面更活跃的事情,有时候乘车是过度的或不切实际的。(这不是唯一一个:正如我们几周前报道的那样,优步即将成为中东业务的Careem,它以31亿美元的价格购买,也一直致力于购买自行车创业公司。)

这导致增加了其他“车辆”,如自行车和踏板车,以及那些想要走路的人的公共交通。

更大的想法是,即使在运营商 - 优步(在这种情况下)没有减少乘坐(如公共交通的情况下),或者实际上在乘坐时做得很少而同时承担更多开销的情况下(因为它拥有自行车队,平均游乐设施可能低于10美元),这有助于创造一个习惯:它希望成为消费者转向的应用程序,以满足任何与交通相关的需求,它必须具备的基础工作有助于确保长期生存能力(现在,也是为了让公众投资者确信优步最终能够让自己陷入困境并继续增长,而不是每个人的确定赌注)。

但这不仅仅是消费者的选择。这是将近一年前即尤伯杯赢得了伦敦法庭上引起激烈争议的呼吁获得伦敦它的车辆运营牌照(其已经从它被愤怒的监管者抢购的距离)的扩展,棋牌游戏而它的工作在固定一些与其服务有关的问题:增加更多环保,减少汽车交通拥堵,电动自行车等选项也是这项工作的一部分。

微型移动性的坎坷之路

微型机动车 - 两轮车辆的术语以及通常在他们周围收集的短途车辆和小额费用 - 在伦敦有一条颠簸的道路,与其他市场不同。

对于初学者来说,我们仍然没有在首都广泛运行的任何按需摩托车服务(电动或其他)。部分原因是英国伦敦交通运输部(该市的地方当局)尚未确定是否以及如何改变电动滑板车的开放式道路使用分类。

目前,电动滑板车被归类为轻型电动车,并且在道路和人行道上都是非法的,因此只能用于私人财产,因此不可能进行任何广泛的商业推广。

到目前为止,我们在英国推出的唯一一家电动踏板车企业已经在封闭的校园进行试点,比如 去年奥运村鸟类摩托车服务我很想知道这些踏板车的使用范围有多广:每次去过这个地区,我都会看到停放的摩托车比我看到的更多。

欧洲其他市场已经有许多电动滑板车服务 - 巴黎,你可能会发现孩子们互相提升电梯,或者单人车上浪漫的夫妻(trèsParisienne!),显然是其中之一现在是世界上最大的电动滑板车市场。但这些都面临着其他问题,例如车辆故障,以及巨大而杂乱的过度供应。不过,这并不能阻止钱涌入创业公司

你可能会说,自行车也有他们的问题 - 不稳定的齿轮。许多一年前自信地推出服务的公司要么倒闭,要么大幅减少运营。有些人正在进行资本重组,并在不同的基础上再次尝试。目前正在筹集资金以完成其中国母公司分拆的Mobike 也希望为其车队增加替代形式的运输,其中包括电动自行车和踏板车。

然而,电动自行车 - 尽管在美国出现了一些明显的小问题,例如Lyft的服务暂停,行政变更和裁员 - 这个故事还没有完全发挥出来。

如果你今天要走遍这个城市的许多地方,你可能会看到多辆Lime电动自行车和许多其他可以按需提取和使用的共用自行车。

这座城市足够庞大,行走可能需要一段时间太长,拥挤不足,以至于任何机动车或公共汽车也不会激发灵感,并且有足够大的倾斜度使得普通自行车面对任何人的障碍,但最自信或最有规律的骑自行车的人:有人可能会说,这是电动自行车的完美环境。

这让优步成为了现在推进Jump发布的重要手段。

“我们很高兴能将JUMP自行车带到伊斯灵顿,这是我们在伦敦首次推出的。凭借我们的电动自行车,我们希望鼓励更多人尝试以环保的方式穿越城市,“JUMP,EMEA总经理Christian Freese在一份声明中说。

“我们的JUMP自行车在设计时考虑了安全性,具有坚固的框架和鲜艳的红色,使其他道路使用者可以看到。该应用程序在您第一次旅行之前解释了自行车的功能,因此您可以自信地骑行。我们鼓励每个人都考虑戴头盔,遵守所有交通法规,并逐步打破。“

与最初的汽车共享不同,优步对自行车的举动是以玩得开心为主。

“我们正在努力使Islington成为一个有吸引力且更容易行走和骑行的地方。我们很高兴欢迎JUMP到伊斯灵顿 - 自行车共享为许多居民,工人和游客提供了一种简单快捷,便宜和便捷的方式,“伊斯灵顿区议员Claudia Webbe说道,他也是执行委员。环境与地方。“许多不同年龄和健康水平的人都可以使用共用电动自行车,这有助于鼓励更多人转向更健康,棋牌APP更环保的骑行。”

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